今日解读!强化电动汽车充电安全:工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

博主:admin admin 2024-07-05 12:52:50 117 0条评论

强化电动汽车充电安全:工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平,工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求,旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来,随着电动汽车保有量的快速增长,电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式,但由于其涉及高压电,存在一定的安全风险。

据统计,近年来因传导充电引发的安全事故频发,造成了人员伤亡和财产损失。究其原因,主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准,旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求,并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程,多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手,对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

  • 充电设施安全: 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能,并能够承受相应的冲击和振动。
  • 充电线缆安全: 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性,并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
  • 充电连接器安全: 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能,并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法,确保标准落地

工信部表示,将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施,严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为,切实保障电动汽车充电安全。

分析:

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布,将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求,生产、销售安全合格的充电产品,并加强用户安全使用培训,共同维护电动汽车充电安全。

未来展望:

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及,还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台,为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

万丰股份拟每股派发0.1元现金红利 6月24日除权除息

上海 - 万丰股份(603172.SH)今日宣布了2023年度利润分配方案,拟向股东每股派发现金红利0.1元(含税),共计派发现金红利约2.1亿元。本次股权登记日为2023年6月21日,除权(息)日为2023年6月24日。

万丰股份是一家专注于汽车零部件研发、生产和销售的上市公司,主要产品包括汽车座椅、汽车安全系统、汽车饰件等。公司拥有完善的研发体系、生产基地和销售网络,产品广泛应用于乘用车、商用车和新能源汽车等领域。

2023年,万丰股份克服疫情反复和原材料价格上涨等不利因素影响,实现营业收入**[请提供具体数据],同比增长**[请提供具体数据]%;归属于上市公司股东的净利润**[请提供具体数据],同比增长**[请提供具体数据]%。公司盈利能力持续增强,股东权益稳步提升。

本次利润分配方案的实施,体现了公司回馈股东的良好意愿,有利于增强股东信心,促进公司长期健康发展。

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The End

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